
गंगा किनारे बनेगा फोर लेन गंगा पथ, बिहार में 9960 करोड़ की दो सड़क परियोजनाएं HAM मॉडल पर

पटना | ब्यूरो रिपोर्ट
बिहार में सड़क और एक्सप्रेसवे निर्माण की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए राज्य सरकार ने गंगा नदी के किनारे फोर लेन सड़क परियोजना की घोषणा की है। यह परियोजना हाइब्रिड एन्युटी मॉडल (HAM) पर आधारित होगी, जिससे राज्य पर वित्तीय बोझ कम होगा और निर्माण कार्य गुणवत्ता के अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप होगा।
पथ निर्माण मंत्री नितिन नवीन ने मंगलवार को संवाददाता सम्मेलन में जानकारी दी कि मुंगेर के सफियाबाद से भागलपुर के सबौर तक गंगा पथ की तर्ज पर एक लंबी सड़क का निर्माण किया जाएगा। यह सड़क दो चरणों में बनेगी और इसकी कुल अनुमानित लागत 9960 करोड़ रुपये है।
पहला चरण: सफियाबाद से सुल्तानगंज तक
लंबाई: 42 किलोमीटर
रूट: सफियाबाद – बरियारपुर – घोरघट – सुल्तानगंज
लागत: ₹5120 करोड़
विशेष: इस खंड में गंगा किनारे बने 16 घाटों का उन्नयन भी प्रस्तावित है।
दूसरा चरण: सुल्तानगंज से सबौर तक
लंबाई: 40.80 किलोमीटर
एलिवेटेड सेक्शन: 14.76 किलोमीटर
रूट: सुल्तानगंज – भागलपुर – सबौर
लागत: ₹4850 करोड़
HAM मॉडल क्या है?
पथ निर्माण मंत्री ने बताया कि केंद्र सरकार की तर्ज पर हाइब्रिड एन्युटी मॉडल (HAM) को अपनाया गया है, जिसमें सरकार और निर्माण एजेंसी के बीच लागत साझा की जाती है।
निर्माण की अवधि: 4 वर्ष
रख-रखाव: निर्माण कंपनी द्वारा 15 वर्षों तक
सरकार संवेदक को 60% लागत की राशि 15 वर्षों में ब्याज सहित चुकाएगी।
ऑपरेशन और मेंटेनेंस की राशि भी सरकार द्वारा अलग से दी जाएगी।
पटना से कोईलवर तक भी विस्तारीकरण
मंत्री ने यह भी जानकारी दी कि पटना के दीघा से कोईलवर के बीच भी गंगा पथ के विस्तारीकरण का कार्य इसी मॉडल के तहत होगा। इस खंड में गंगा के किनारे एट-ग्रेड और एलिवेटेड रोड का निर्माण किया जाएगा।
राज्य की विकास योजनाओं को मिलेगी रफ्तार
नितिन नवीन ने कहा कि इस परियोजना से बिहार में आधारभूत संरचना का तेजी से विकास होगा। गंगा के किनारे आधुनिक फोर लेन सड़क बनने से न केवल परिवहन सुविधाएं बेहतर होंगी, बल्कि पर्यटन, व्यापार और निवेश को भी बढ़ावा मिलेगा।
निष्कर्ष:
गंगा पथ की यह नई परियोजना बिहार की बदलती तस्वीर का संकेत है। HAM मॉडल के जरिए सरकार ने एक ऐसा रास्ता चुना है, जिसमें उन्नत निर्माण तकनीक के साथ वित्तीय संतुलन भी सुनिश्चित किया जा सके।



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