बोरीवली, वसई होते हुए पनवेल के लिए नया लोकल रूट

Maharashtra: मुंबई की बढ़ती आबादी के साथ, लोकल ट्रेनों की संख्या में उस अनुपात में वृद्धि नहीं हुई है। वसई-विरार और कर्जत-खोपोली रूट पर लोकल ट्रेनों की संख्या बहुत कम होने के कारण, कर्मचारियों को भारी भीड़ में यात्रा करनी पड़ती है।

(New local route to Panvel via Borivali and Vasai)

पनवेल-बोरीवली-वसई उपनगरीय कॉरिडोर को हरी झंडी

अब लोकल से यात्रा करने वाले मुंबईवासियों के लिए एक राहत भरी खबर है। पनवेल-बोरीवली-वसई उपनगरीय कॉरिडोर को हरी झंडी मिल गई है।नवी मुंबई से बोरीवली और वसई रूट होते हुए पनवेल स्टेशन को विरार से जोड़ने वाली एक लाइन का निर्माण किया जाएगा। पिछले कई वर्षों से इस रूट की मांग की जा रही थी। आखिरकार, लंबे इंतजार के बाद, यह रूट जल्द ही बनकर तैयार हो जाएगा।

12710.82 करोड़ रुपये का बजट

पनवेल-बोरीवली-वसई कॉरिडोर की लागत 12710.82 करोड़ रुपये होगी। यह लोकल लाइन मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (MUTP-III B) के तहत बनाई जाएगी।पनवेल-बोरीवली-वसई रूट का उद्देश्य पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी प्रदान करके लोकल ट्रेनों की भीड़ को कुछ हद तक कम करना है।

दो-तरफ़ा लाइन

यह बोरीवली के एक छोर और वसई के एक छोर पर दो-तरफ़ा लाइन होगी। 69.23 किलोमीटर लंबी यह उपनगरीय रेलवे लाइन महत्वपूर्ण होगी।मौजूदा पनवेल-दिवा-वसई मार्ग की तरह, यह नया मार्ग, यानी नया कॉरिडोर पनवेल-कर्जत मार्ग की तरह स्वतंत्र रूप से चलेगा। इससे कनेक्टिविटी बेहतर होगी और यात्रियों के लिए भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी।

14907.47 करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना

एमयूटीपी-III बी के तहत बदलापुर और कर्जत के बीच तीसरी लाइन और आसनगांव और कसारा के बीच चौथी लाइन का भी काम चल रहा है। इन सभी मार्गों पर कुल 14907.47 करोड़ रुपये खर्च किए जाएँगे।

लंबी दूरी के यात्रियों के लिए फायदेमंद

पश्चिम रेलवे मुंबई क्षेत्रीय रेलवे सलाहकार समिति के सदस्य राजीव सिंघल ने कहा कि वसई रोड-पनवेल उपनगरीय कॉरिडोर पश्चिमी उपनगरीय यात्रियों के लिए पनवेल से गोवा और पुणे जाने के साथ-साथ भिवंडी में पावरलूम उद्योग के श्रमिकों के लिए भी फायदेमंद होगा। यह मार्ग लंबी दूरी के यात्रियों और औद्योगिक क्षेत्र के लिए भी फायदेमंद होगा।